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　　老湿视屏第八代凯美瑞官方综合百公里油耗仅为，在实际驾驶中也非常接近。此外小鹏汽车将于今年上市并交付首个面向市场的量产车型G3，基于量产车型，小鹏汽车G3在制造及供应链上更为成熟，在颜值、续航、品质及自动驾驶上实现了突破性进化。

可以说奔驰AMGC63Coupe的设计风格是建立在优雅与个性的基础之上，增加了更多运动和性能的素。关于这款车更多信息，请点击上图进入图解文章。

　　EcoBoost245四驱豪翼型VSEcoBoost245四驱运动型到这个阶段，每个车型之间的配置差异基本都是舒适性的配置了，像BOSE音响，方向盘换挡、自动泊车等功能平时用的不多，不过一万元的差价还算值得，从性价比的角度来说，依然是EcoBoost245四驱豪翼型更值一些。瑞风S7运动版给我另一个比较深刻的感受是底盘拥有十分不错的行驶质感，能够把大部分路面的信息传递进驾驶室同时过滤掉一部分干扰的信息，而且整个虑震的过程十分干脆，不会有多余的动作。

　　关于这款车更多信息，请点击上图进入图解文章。归功于TNGA丰田新全新架构，第八代凯美瑞实现了重心放低，再搭配腰线立体设计，宛如轿跑，太帅了！凌厉一词不再是大哥的专属，第八代凯美瑞帅起来气场更强大。

新款车型采用了丰田最新的家族式设计风格，飞翼式前格栅与两侧造型犀利的前大灯相连并向外侧延伸，舒展大气。

　　瑞风S7运动版所搭载的这套+6DCT，看似平常实际却大有文章。

　　6年的时间，颠覆了什么，又坚持了什么2012年，腾势DENZA概念车初次亮相，这是时任梅赛德斯-（中国）设计中心的设计总监奥利弗布雷教授将设计工作室搬到中国的第一个作品。两驱舒适版官方指导价：万元虽然售价比风尚版高了万元，但增加的配置了，遗憾的是中控屏幕只有英寸并且不支持CarPlay功能，但是对于提升车内高级氛围还是很有帮助的，可以还没有配置天窗，如果对于天窗不是很在意的朋友，买这款就挺合适的。

　　全新BMWX3车辆前后轴负荷达到了完美的50:50，优于任何竞争车型；新车采用改进型BMWB系列发动机与8速手自一体变速箱；新的自适应舒适性底盘进一步提高了乘坐的舒适性；BMWxDrive智能全时四轮驱动系统让车辆具有全天候、全路况实力。

　　动力分配是四驱系统效能高低的关键，比亚迪元采用的是一套全时电四驱，也就是通过前后两台电机实现四轮驱动。如果说GL8的车内空间是四室两厅两卫的豪宅，那么GL6也最起码可以满足小三居的全家要求。

　　走进车内，说实话惊艳程度不如车外那么眼前一亮，不过细细品味的话，也能发现不少诚意之处。

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　　凤凰网汽车讯2018年3月23日，全新品牌SUV于全球首发，新车基于大众纵置模块化平台MLBO打造，并采用全新家族式设计语言，外观线条更加硬朗，内饰也更富有科技感。至于车迷朋友们如何选择，就是见仁见智的事情了。

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